E-Auto Index Q2 2026
Methodik des electricar E-Auto-Index
Zwei Stufen der Berechnung
Die Berechnung des Index erfolgt in zwei Stufen. Zunächst werden für jedes Modell und jede berücksichtigte Kennzahl Preis-Leistungs-Relationen gebildet. Anschließend werden diese Einzelwerte innerhalb der jeweiligen Kategorie auf ein einheitliches Punkteschema normiert und danach gemäß der Kategoriegewichtung zu einem Gesamtindex verdichtet.
Normierung auf das 100-Prozent-Schema
Für jede einzelne Kennzahl entsteht innerhalb der betrachteten Kategorie ein Ranking. Der beste Wert erhält 100 Prozent. Der schlechteste Wert einer Kennzahl bildet grundsätzlich die Untergrenze von 40 Prozent; alle übrigen Werte werden linear dazwischen eingeordnet. Ausnahme: Liegt der schlechteste Wert oberhalb dieser 40-Prozent-Schwelle, wird der tatsächliche schlechteste Wert als Minimum verwendet. Auf diese Weise bleibt das Feld vergleichbar, ohne durch Ausreißer übermäßig verzerrt zu werden. Erst nach dieser Normierung werden die Einzelrankings mit der jeweils festgelegten Gewichtung zum Gesamtindex zusammengeführt. Das Ergebnis ist ein Indexwert in Prozent, der innerhalb jeder Kategorie eine direkte Vergleichbarkeit schafft.
Ladegeschwindigkeit über Reichweitengewinn
Die Ladegeschwindigkeit wird bewusst nicht über die nominelle DC-Spitzenleistung in kW, sondern über den tatsächlichen Reichweitengewinn pro Stunde im praxisnahen Schnellladefenster von 0, 10, 15 oder 20 bis 80 Prozent berechnet. Dadurch bildet der Index ab, wie viel reale Fahrstrecke sich in einer Stunde Schnellladen gewinnen lässt.
Die Kennzahlen im Überblick
| Kennzahl | Berechnung |
|---|---|
| Preis im Verhältnis zum Verbrauch | Listenpreis × Verbrauch in kWh pro 100 km / 10.000 |
| Preis pro Kilometer WLTP-Reichweite | Listenpreis / WLTP-Reichweite in km |
| Preis pro PS Motorleistung | Listenpreis / Motorleistung in PS |
| Ladegeschwindigkeit in km/h (Reichweite pro Lade-Stunde) | WLTP-Reichweite × 70 % / Ladezeit 10–80 % in Minuten × 60 |
| Preis pro km/h Ladegeschwindigkeit | Listenpreis / Ladegeschwindigkeit in km/h |
| Preis pro Liter Kofferraumvolumen | Listenpreis / Kofferraumvolumen in Litern |
| Preis pro kW AC-Ladeleistung | Listenpreis / AC-Ladeleistung in kW (nur in ausgewählten Flottenkategorien) |
Was nicht einfließt
Softfacts fließen nicht ein. Nicht berücksichtigt sind unter anderem Design, Bedienlogik, Materialeindruck, Fahreindruck, Markenimage und Werkstattnetz.
Datenstand und Auswahl
Q2/2026 bezeichnet den Report-Zeitraum; die zugrunde liegenden Daten wurden bis zum 29.07.2026 aktualisiert. Berücksichtigt wurden alle reinen, klassischen Pkw mit batterieelektrischem Antrieb (BEV), die am 29.07.2026 oder bereits zuvor im deutschen Markt konfigurierbar waren.